La Ducati Scrambler 1100 Pro y la Ducati Scrambler 1100 Sport Pro son las nuevas integrantes de la familia retro italiana, dos modelos con características más avanzadas e identificativas.
La Benelli Leoncino 800 y su versión Trail amplían el catálogo de la marca de origen italiano, una naked retro con toques scrambler y aires vanguardistas muy interesante.
La marca italiana de Mandello presenta sus nuevas Moto Guzzi V7 III Stone, Stone S y Racer por su 10º aniversario con pequeños cambios, la mayoría de ellos estéticos.
La marca británica presenta la Triumph Thruxton RS 2020, una cafe-racer con componentes más exclusivos y deportivos que engrandecen aún más el nivel de esta moto retro.
Las Triumph T100 y T120 Bud Ekins llegan como un homenaje al piloto y especialista de cine que sorprendió con sus maniobras en decenas de películas desde los años sesenta. ¡Descúbrelas!
La Kawasaki W800 2020 es la tercera de una familia que nunca debió desaparecer. Este modelo ‘estándar’ se una a las variantes Street y Cafe con un estilo refinado y clásico espectacular además de mejoras técnicas.
La marca británica sorprende con un teaser en el que anuncia la llegada de la nueva Triumph Thruxton RS, una nueva versión que seguramente se posicionará entre la R y la exclusiva TFC.
La BMW R nineT puntApunta Espíritu GS es una edición especial de sólo 10 unidades y únicamente disponibles en España. Se basa en la Urban G/S, pero te contamos sus peculiaridades.
Unos documentos han desvelado que la marca italiana lanzará el año que viene la Ducati Scrambler 1100 Pro y la Ducati Scrambler 1100 Sport Pro, dos nuevas propuestas para la alta cilindrada de la familia retro italiana.
La Royal Enfield Thunderbird X, en versiones de 350 y 500 cc, está a punto de llegar. Un vídeo nos muestra una unidad de pruebas en acción antes de su lanzamiento.
La nueva Macbor Johnny be Good es una café racer de 125, que llega de fábrica sin necesidad de modificar una sola pieza para revivir aquellos años 50 y 60, con un estilo retro y un precio muy competitivo. Es una opción ideal para usuarios urbanos e interurbanos con carnet A1.
Brixton, después de 3 años de vida, sigue dando pasos importantes en su historia. Ahora, todas sus motos 125 se pueden comprar con ABS. Las 250 están llegando a los concesionarios mientras que todos esperan la 500 del año que viene.