Motos Suzuki y noticias sobre las motos Suzuki 125, Suzuki trail, Suzuki naked, Suzuki SV. Toda la información sobre precio, ficha técnica, fotos…
La Suzuki Hayabusa podría equipar admisión variable para el año 2025 según se puede comprobar en unas patentes filtradas, esto supondría pasar la normativa Euro5+ y la barrera de los 200 cv de potencia.
Jack Frost, amigo y compañero de Guy Martin en los antiguos récords de velocidad ha logrado mejorar su marca y alcanzar un nuevo récord de velocidad en moto de 435,6 km/h sobre otra Suzuki Hayabusa.
Probamos dos referentes del segmento sport-touring, las dos únicas tetracilíndricas que todavía sobreviven en el saturado mercado mundial. Fieles a su propia esencia, tan deportivas como ruteras, profesan un rendimiento y tecnología de auténtica superbike combinados con un confort de marcha casi GT. ¿Las últimas de su especie?
Suzuki ataca la ciudad con una nueva generación de scooters que combina tecnología, ligereza, practicidad, facilidad de uso y precio contenido. Así, los nuevos Suzuki Address, Avenis y Burgman Street 125EX están llamados a ser los nuevos reyes de la urbe, tres personalidades bien diferenciadas, pero con una misma base común.
Te compartimos el vídeo de nuestra comparativa en YouTube donde enfrentamos a los pesos pesados japoneses del ámbito sport-turismo, a nuestra izquierda, con carenado verde, 235 kg y 142 cv, el azote de Akashi, la Kawasaki Ninja 1000SX. En la otra «esquina» del helipuerto, con carenado azul, 226 kg y 152 cv, el trueno de Hamamatsu, la Suzuki GSX-S1000GT, ambas del 2023.
Como lo oyes, la marca de Hamamatsu podría hacer retornar la mítica Suzuki GSX-R1000 para 2024 debido el aniversario de los 40 años de las siglas GSX-R. Además se han filtrado unas curiosas y sospechosas patentes que confirman este posible regreso de la superbike japonesa.
La marca de Hamamatsu podría estar desarrollando una trail asfáltica de altas prestaciones para el próximo año 2024 según las últimas fotos espía, siendo Suzuki GSX-S1000T el nombre filtrado.
Te compartimos nuestra vídeo-prueba de la nueva Suzuki V-Strom 800DE, la trail de media cilindrada, más accesible y ágil que su hermana mayor la 1050, que llega aquí para rivalizar con rivales de la talla Tenere 700 ó Transalp 750.
Así es, desde el portal Motorcycle.com han filtrado unas homologaciones donde se puede ver un nuevo modelo Suzuki V-Strom 800 Adventure y V-Strom 800 «a secas» seguramente con llanta delantera de 19″, tal y como ocurre con las terminologías de su gama V-Strom 1050.
La Suzuki GSX-8S ya está en los concesionarios, pero la marca quiere que la conozcas más de cerca y puedas probarla en los 8S Test Days que tendrán lugar en julio. ¡Apúntate!
Las cuatro grandes japonesas se unen para investigar en el motor de hidrógeno. Descubre lo que traman Kawasaki, Yamaha, Suzuki y Honda…
La nueva Suzuki GSX-8S podría tener para el próximo año 2024 una versión íntegramente carenada con un acabado algo más deportivo, como sería la Yamaha R7 de la Mt-07, y una posible versión semi-carenada, como antiguamente con las Suzuki SV650s.
