Motos Suzuki y noticias sobre las motos Suzuki 125, Suzuki trail, Suzuki naked, Suzuki SV. Toda la información sobre precio, ficha técnica, fotos…
Los dos pilotos oficiales de Suzuki en MotoGP, Joan Mir y Álex Rins, probaron la Suzuki Hayabusa en circuito. Rins, además, se subió a la GSX-S1000. ¿Quieres saber sus impresiones? No te pierdas este vídeo.
La marca de Hamamatsu está renovando toda su flota y prueba de ello es la nueva Suzuki GSX-S1000 GT, una gran turismo basada en la ya presentada nueva GSX-S1000, la naked deportiva de alta cilindrada. A continuación te contamos las novedades, información y precio.
La Suzuki GSX-S950 2021 es la nueva naked accesible para usuarios del carnet A2 con motor de alta cilindrada y chasis heredado directamente de su hermana mayor la GSX-S1000 y que sustituye a la antigua GSX-S750. Más motor pero mapa ajustado a las normativas del carnet A2, junto a una nueva electrónica y carrocería. Nosotros la hemos probado y te contamos qué tal va.
La Suzuki Hayabusa 2021 retorna con más expectación que nunca y en esta vídeo prueba analizamos todos sus detalles, curiosidades y aspectos que quizá no sabías. Por supuesto también la probamos a fondo buscando sus aptitudes más deportivas.
Si estás buscando una moto naked de media-alta cilindrada y unos 100 cv de potencia, te contamos cuáles son las mejores opciones que hay en el mercado 2021 por menos de 10.000 euros y algunas de ellas limitables para el carnet A2.
La Suzuki GSX-R1000 cumple su 20 aniversario y para celebrarlo damos un breve repaso por cada una de sus generaciones, desde la primera del 2001 hasta su modelo actual 2021.
Suzuki se ha lanzado al reto de la renovación de una moto cuya primera versión data de 2015 y cuyo éxito puso el listón muy alto. Los cambios que ha introducido Suzuki no se limitan a cumplir con la normativa Euro 5, sino que además de rediseñar sus formas, ahora más angulosas, aumenta la potencia a 152 CV y lo que es más importante, también incrementa el par a bajo y medio régimen, para conseguir una moto más predecible y fácil de llevar en toda circunstancia. A su vez, es más cómoda y sin embargo ha mejorado la ergonomía en conducción deportiva. Un cóctel potente, sin complicaciones y a buen precio. ¿Cómo es posible?
El retorno del halcón peregrino ya está aquí, la nueva Suzuki Hayabusa 2021 ha llegado para arrugar el asfalto de nuestras carreteras y mantener viva la llama de una generación de motos que parecía extinta. Nueva carrocería, nueva ergonomía, nuevos componentes y un nuevo paquete electrónico propio de una superbike hacen de esta generación la mejor de la historia. Nosotros la hemos probado a fondo por carretera y rutas largas y, a continuación, te comentamos nuestra opinión.
Suzuki presenta «Home to Home», un servicio de recogida y entrega de motocicletas para facilitar las gestiones del cliente que necesita llevar su vehículo al taller oficial.
En 2021 tenemos ante nosotros un gran abanico de alternativas de scooter 125 y que los puedes adquirir pagando un precio inferior a 2.500 euros. ¡Aquí os proponemos los mejores!
En esta ocasión nos reúne una exclusiva selección de 10 motos para el carnet A2 que, bajo nuestro criterio, son las más fáciles de conducir ya sea por peso, potencia, altura, electrónica o por experiencia propia en nuestras pruebas. Como es lógico, siempre con modelos 2020/2021.
La Suzuki GSX-S950 es el nuevo modelo principalmente enfocado para usuarios del carnet A2 que acaba de lanzar la marca de Hamamatsu. Es una adaptación del existente modelo GSX-S1000 pero con especificaciones A2 y ligeros cambios. A continuación te enlazamos a su ficha técnica, donde encontrarás sus datos técnicos, fotos y precio.
