La marca británica presenta la Triumph Thruxton RS 2020, una cafe-racer con componentes más exclusivos y deportivos que engrandecen aún más el nivel de esta moto retro.
La Kawasaki Ninja 1000SX 2020 además de tener nuevo nombre tiene nuevo diseño y nuevas opciones electrónicas, que conforman así un paquete turístico-deportivo muy equilibrado.
Te invitamos a descubrir la gama 2020 de Yamaha, una serie de modelos que se presentan en el salón de la moto EICMA de Milán.
Las Triumph T100 y T120 Bud Ekins llegan como un homenaje al piloto y especialista de cine que sorprendió con sus maniobras en decenas de películas desde los años sesenta. ¡Descúbrelas!
Honda acaba de presentar en el Salón EICMA de Milán la nueva Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020, además de una versión SP con ciclo mejorado. Se trata de una nueva moto construída y diseñada desde cero y con herencias directas de su prototipo de MotoGP la Honda RC213-V.
La nueva Honda Rebel 500 2020 llega al mercado de las custom de acceso con una serie de cambios que le permiten superar la normativa Euro5 y actualizarse un poco, así como mejorar su conducción.
BMW hace el desembarco de sus novedades en el salón de Milán EICMA 2019. Entre sus motos 2020, hay que destacar las nuevas BMW F 900 XR y F 900 R además de la renovación de la S 1000 XR.
La MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro llega acompañada de una Superveloce estándar, más accesible pero con el mismo carisma de moto deportiva, de estilo retrofuturista y con tecnología de vanguardia.
Honda renueva su scooter de 125 y rueda alta para usuarios del carnet A1, el Honda SH125i Scoopy, con ajuistes en su motor para superar las nuevas normativas anticontaminantes (Euro5) y actualiza el diseño de su carrocería.
La MV Agusta Brutale 1000 RR 2020 deriva de la ‘Serie Oro’ presentada el año pasado, con especificaciones un tanto más asequibles aunque con cifras que la colocan como la supernaked más bestial, con permiso de la Ducati Streetfighter V4.
Jesús Robledo, fotógrafo permanente en el Mundial de MotoGP, nos tras las mejores imágenes del GP de Malasia 2019, penúltima cita de la temporada.
El Yamaha TMAX 2020 se caracteriza por aumentar su cilindrada a 560 cc, 30 más que el anterior, consiguiendo mejor rendimiento y cumpliendo con la Euro 5. ¡Descubre el resto de mejoras del rey de los maxi-scooter!