Editado (18/9/2018):
Tendremos BMW R 1250 GS y Adventure, pero también BMW R 1250 R, BMW R 1250 RS y BMW R 1250 RT
Nuevos documentos descubren que, además de la esperada llegada de la BMW R 1250 GS y su versión Adventure, tendremos el nuevo motor en el resto de gama R, por lo que caben esperar nuevas BMW R 1250 R, BMW R 1250 RS y BMW R 1250 RT.
Sin duda alguna, la filtración de información de la futura BMW R 1250 GS ha sido una de las noticias que más expectación están levantando en las últimas semanas. Pero ahora hay que añadirle más información ya que la trail alemana será sólo la punta de lanza de la nueva familia R 1250. Es decir, el nuevo motor boxer de la marca alemana formará parte de una nueva hornada de modelos que hasta ahora montaban el bicilíndrico de 1.170 cc. Según los documentos del departamento de emisiones de California consultados por Motorcycle, tendremos nuevas BMW R 1250 GS y BMW R 1250 GS Adventure, pero también llegarán la BMW R 1250 R, la BMW R 1250 RS y la BMW R 1250 RT.
Además, se confirma que el nuevo motor aumenta de cubicaje hasta los 1254 cc, 84 cc más que el anterior motor. A pesar del aumento, el conjunto ha conseguido una reducción de emisiones de 0,07 g/km a 0,04 g/km gracias a un nuevo sensor de oxígeno indicado en los documentos.
De lo que no podemos discernir basándonos en los documentos del CARB es de si acabará funcionando el nuevo motor con el sistema de distribución variable del que muchas fuentes hablan.
Sorprende que BMW decida lanzar toda la gama R 1250 a la vez y no de una en una como solía hacer hasta ahora. Veremos si es así en el INTERMOT o el EICMA y el resto de novedades que trae cada modelo.
