¿Posible Honda NT1100R? Kardesign ha vuelto a hacerlo
Nuestro amigo Kardesign ha vuelto a plasmar una posible realidad, una versión deportiva, al estilo VFR, de la Honda NT1100 con su respectivo motor bicilíndrico de Africa Twin, a la que ha bautizado con una R final: NT1100R. Adiós al V4 pero, ¿Porqué adiós al concepto VFR?
La Honda NT1100R es la posible sport turismo que le puede faltar a Honda tras el adiós de su VFR, sabiendo que hay una NT1100 en su catálogo pero que, se parece más a una Panaeuropean que a una VFR. El rumor nace, como en muchas ocasiones, del ordenador de Kardesign, ya sabéis, el famoso diseñador gráfico que realiza foto-montajes de posibles nuevos modelos. Estos foto montajes en gran número de ellos se llegan a materializar, mientras que otros simplemente sirven para inspirar a las marcas o hacer soñar a los fanáticos como un servidor.
Antes de que nos cuelgue de una soga, reconocer que la VFR es VFR por su majestuoso motor en V, más concretamente V4, un tetracilíndrico en V con mucho carisma y estilo. Tras la desaparición de la Honda VFR del catálogo de la marca del ala dorada se empezó a hablar de un renacer del modelo o de algún tipo de nuevo motor V4 de Honda, pero por ahora nada de nada. La marca sigue con su filosofía de escudriñar cada céntimo que se gasta y recuperarlo lo más eficientemente posible. En otras palabras, motores de dos cilindros y economía de escala.
No obstante, esto no tiene porque matar a ese concepto de moto sport-touring, ya que la NT1100, tal y como la conocemos es más touring que sport. Este concepto era respaldado por la VFR, y ahora... por nadie. Mientras, viendo como Honda alimenta diferentes modelos y estilos de moto con el mismo motor, ¿Porqué no podría haber una VFR1100 con el motor 1100 de la Africa Twin? bueno, lo primero porque no podría llevar ese nombre, pero si en vez de VFR la llamasen NT y le añadiesen una R al final, muy típico de Honda, ¿Porqué no?. Ese es el pensamiento de Kar Lee, la persona que hay detrás de Kardesign y que hoy nos muestra su boceto; una Honda NT1100 con un diseño más deportivo, una toma de mandos más baja, un pequeño trabajo aerodinámico y, bueno, una carrocería algo heredada de un modelo VFR antiguo. A ello se le apretaría un poquito ese más que holgado motor, unos caballitos extra y, esta Honda se llamaría NT1100R.
Como siempre, no deja de ser un foto montaje, pero, la puesta en práctica de esta idea por parte de Honda no les supondría mucho coste y, seguro que le auguraría muchas ventas. El motor le tienen, la capacidad de potenciarlo también, el chasis y la base, idem. Solo faltaría trabajar un poco el carenado, la ergonomía, la parte ciclo, quizá la geometría, y homologarla. Realmente se dice más fácil que se hace, pero oye, las motos que hoy en día existen empiezan por algo.
