Práctica MotoGP Silverstone: Aleix supera a Martín por seis décimas
Doblete español en la Práctica de MotoGP en Silverstone. Aleix Espargaró lidera el pase a la Q2 gracias a un tiempo de 1:58.183, con el que ha superado por más de seis décimas a Jorge Martín. Marc Márquez (13º) se queda a menos de dos décimas de pasar el corte.
Después de que se haya estrenado en Silverstone el nuevo formato de entrenamientos de MotoGP, por primera vez en lo que va de año el FP1 de esta mañana no contaba para los tiempos que dan acceso directo a la Q2. Así las cosas, quedaba por delante una hora de entrenamientos denominado desde ahora como 'Práctica' para establecer quiénes serían los 10 pilotos que pasarían directamente a la lucha por la pole de mañana y cuáles serían los 12 que tendrían que ir a la repesca.
Ducati exhibió músculo en el entrenamiento matinal, con cuatro motos en las cuatro primeras posiciones y con Bezzecchi al frente, pero ya desde el inicio de la Práctica los tiempos serían más rápidos que por la mañana. Minutos después de comenzar la sesión, Brad Binder era el primero en romper la barrera de los dos minutos y se situaba al frente con un 1:59.989, aunque quedaba bastante margen de mejora.
En el apartado de caídas, Maverick Viñales daba el susto en los primeros minutos y Luca Marini también se iba al suelo en el ecuador de la sesión, aunque en ninguno de los dos casos el incidente fue a mayores. Ambos volvieron a boxes -Viñales, algo dolorido en un costado- y pudieron salir a pista después. Binder lideró durante buena parte del entrenamiento, pero a menos de media hora del final Bezzecchi empezó a afilar las garras para ponerse primero con un 1:59.7.
Golpe encima de la mesa de Aleix; fuerte caída de Bezzecchi
Pero como siempre ocurre en la última sesión del viernes, el momento cumbre llegaría en los últimos 20 minutos. Todos empezaron a montar los neumáticos nuevos para ir en busca de un tiempo que les asegurase clasificarse en las diez primeras posiciones y subieron bastante la apuesta.
Viñales llegó a ponerse en cabeza a poco más de 10 minutos del final, mientras que Bastianini estorbó claramente -e involuntariamente- en el primer intento de time-attack a su compañero Pecco Bagnaia, al que no le quedó más remedio que abortar sus dos primeras vueltas.
That was close between teammates! 😮@PeccoBagnaia bailed out of his lap after a mistake from @Bestia23 🛑#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/xwQtEV8IYc
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Marco Bezzecchi volvió a mejorar y se quedó a un paso de romper la barrera del 1:59, pero la alegría le duró poco al piloto italiano. Instantes después de tomar la delantera, Bezzecchi sufrió una aparatosa caída, provocada por tener el neumático frío. Pese a tener un fuerte highside, el piloto del Mooney VR46 escapó ileso de la caída, aunque su entrenamiento terminó ahí. En esos minutos finales acabaría pasando de la primera a la séptima posición.
Todos mejoraron sus tiempos y Jorge Martín llegó a poner el listón en el 1:58.854. Pero cuando el madrileño ya saboreaba el liderato de la jornada, Aleix Espargaró se guardó un último neumático nuevo blando para el final -el tercero que montaba- y se sacó de la manga una vuelta sensacional en 1:58.183, marcando la diferencia sobre todo en el último sector. Con ese registro, el piloto de Aprilia superaba a Martín por más de seis décimas. A más de siete décimas se quedaban Brad Binder (3º), Maverick Viñales (4º), Johann Zarco (5º) y Pecco Bagnaia (6º). El vigente campeón y líder del campeonato le daba la vuelta a la situación tras no haberse encontrado cómodo en el FP1.
SIX TENTHS?! 🤯@AleixEspargaro has smashed it! 🔥#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/IebnqdDUOR
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Por su parte, Marco Bezzecchi se tenía que conformar con la séptima plaza tras su caída. Jack Miller (8º), Luca Marini (9º) y Álex Márquez (10º) cerraban, en ese orden, las diez primeras posiciones que daban acceso directo a la Q2. Esta situación mandaba a la repesca a hombres como Fabio Quartararo, Franco Morbidelli y Marc Márquez, que se quedaban a poco más de una décima de superar el corte. El #93 llegó a situarse momentáneamente en el 'top 10', pero perdió tres posiciones en el último minuto y medio de la sesión.
En cuanto al resto de españoles, 17ª plaza para Raúl Fernández, 18ª para Joan Mir, 19ª para Augusto Fernández, 21ª para Pol Espargaró en su retorno y 22ª para Iker Lecuona. Mejora sustancial de Pol Espargaró en su retorno, yendo de menos a más durante todo el día tras casi cinco meses sin competir. El piloto del GasGas Tech3 rodó 2.9 segundos más rápido que por la mañana, aunque terminó a 2.6 segundos del tiempo de su hermano Aleix en plena readaptación a MotoGP.
Clasificación Práctica MotoGP Silverstone
