«Hemos sido competitivos tanto por la mañana como por la tarde»

Aleix Espargaró analiza su primera jornada en Sachsenring, donde ha finalizado tercero de la combinada. El de Granollers no opinó sobre el incidente entre Marc Márquez y Johann Zarco, pero sí que profundizó sobre las salidas de pit-lane.


Aleix Espargaró empieza a recuperar su mejor versión, ocupando el tercer puesto tanto en la P1 de la mañana como en la P2 de la tarde durante esta primera jornada en Alemania. El piloto de Aprilia, lesionado en su pie derecho, analizó su positiva primera jornada en Sachsenring.

«Estoy contento», comenzó diciendo Aleix Espargaró, «hemos sido competitivos tanto por la mañana como por la tarde», añadió. Tercero en la combinada, el #41 está satisfecho tras los dos primeros entrenamientos: «Fuimos sólidos y siempre entre los mejores, así que estoy satisfecho por cómo ha arrancado el fin de semana».

Aleix sigue recuperándose de la caída que sufrió en Mugello entrenando con la bicicleta, cuando se fue al suelo al estar en ese momento pendiente del teléfono. Las pruebas médicas posteriores al GP de Italia revelaron una doble fractura en su pie derecho, aunque un circuito como el de Sachsenring, con sólo tres curvas a derechas -por diez a izquierdas- ayuda a no sufrir mucho: «El pie no va a ser una excusa. Me encuentro mucho mejor que en Mugello. Seguramente, es una pista mucho más amigable y eso es positivo. He hecho todo el trabajo que he podido durante estos cuatro días. Me duele en la curva 1 cuando uso el freno trasero, pero en el resto no tienes que usar mucho el pie derecho aquí».

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«Menos mal que la moto de Marc no ha cogido a Zarco...»


Este viernes estuvo marcado por la caída de Marc Márquez, cuya Honda terminó colisionando violentamente contra la Ducati de Johann Zarco en la curva 1. Un tipo de colisión que no es la primera vez que ocurre, pero que siempre resulta muy peligrosa: «Recuerdo una en Aragón de Petrucci que fue parecida. La moto de Marc ha partido por la mitad la de Zarco. Menos mal que no ha cogido a Zarco».

El piloto de Aprilia no quiso opinar sobre la maniobra: «No me meto», dijo Aleix. El catalán no tiene la suficiente información sobre el francés cuando se incorporaba a la pista, justo antes de la caída de Márquez: «No me he parado bien a ver si Zarco venía con inercia o no. Sólo he visto un impacto. Realmente, no te esperas eso. No es que pase una vez de cada mil, pero sí de cada novecientas».

Aleix Espargaró sí quiso explicar que todas las salidas de boxes «son muy delicadas», por cómo y dónde se incorporan los pilotos a pista: «Se llega a mucha velocidad y te incorporas a un circuito. No hay ninguna muy fácil. La de Aragón, por ejemplo, te incorporas después de la curva 2 y también es delicada. No es muy fácil», explicó el piloto de Aprilia.

No ve ninguna solución lógica, teniendo en cuenta que la curva 1 de Sachsenring es crítica y propicia a perder la rueda delantera: «Es una curva 1 muy de caídas. O haces un túnel y te incorporas en la 2... Es difícil».

NombreAleix Espargaró
Dorsal41
PaísEspaña
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