Aleix, a 17 puntos y confiado: «Van a fallar más los de delante»
El piloto de Aprilia regresa al podio tres meses después y sale de Aragón a sólo 17 puntos del liderato de Quartararo. Está más metido que nunca en la lucha por el título: «Hace mucho tiempo que lo digo, que hay que tener paciencia, que esto es MotoGP y que puede pasar de todo».
Aleix Espargaró está más cerca que nunca de luchar por el Mundial de MotoGP. A falta de cinco carreras, el piloto de Aprilia se ha situado a sólo 17 puntos del liderato de Fabio Quartararo tras regresar al podio en Aragón, en una carrera que ha quedado marcada desde la primera vuelta con la caída del piloto francés tras chocar contra la parte trasera de la Honda de Márquez.
El de Granollers ha recortado 16 puntos de una tacada e incide en la paciencia y en la regularidad como claves del campeonato: «Hace mucho tiempo que lo digo, que hay que tener paciencia, que esto es MotoGP y que puede pasar de todo. En días como hoy son en los que me acuerdo de esos quintos, esos sextos, esos cuartos… Hay que ser paciente, sumar, ser regular y creo que esa es la recompensa».
Sobre el incidente de la primera vuelta que ha dejado fuera de carrera a Quartararo y a Márquez, Aleix daba su punto de vista: «Ha sido un incidente de carrera, y la pelea entre las dos Ducati me ha gustado porque al final se habla mucho de órdenes de Ducati, pero ha ganado Bastianini. Así que yo creo que eso es bueno para el campeonato, porque Bagnaia no se ha ido tanto. La realidad es que Pecco está conduciendo a un nivel muy alto, así que no se haya ido mucho en el campeonato es muy positivo».
Binder y la bonita lucha por el podio: «No me valía para nada acabar quinto o sexto»
Aleix ha estado buena parte de la carrera a rueda de Brad Binder, hacia el que dedicaba palabras de admiración por su nivel: «Me ha sorprendido mucho Brad. Soy muy fan de él, es de mis pilotos favoritos de siempre, porque es capaz de sacarle petróleo a la peor moto de la parrilla. Es increíble lo que está haciendo este año, me alucina. Cuando le he visto ahí tenía hasta un poco de shock. Frenaba muy tarde, no podía pasarle y tenía algo más al inicio, así que creo que me podría haber ido con Enea. Seguramente después se me habrían ido las Ducati, pero hubiese tenido un final de carrera un poco más tranquilo. Pero hasta que no se le ha gastado la goma trasera iba ahí enganchado con los dientes y no le podía pasar».
El piloto de Aprilia hablaba así sobre el adelantamiento que ha hecho a Binder en la última vuelta para asegurarse su sexto podio del curso: «Hacía un par de vueltas que le iba estudiando, él había destrozado el neumático y yo iba un poco mejor, con algo más de ritmo, y en la última curva he cambiado el control de tracción, he ido al segundo mapa con un poco más de potencia y he preparado muy bien la entrada a la recta de atrás. Lo he hecho frenando, y no es fácil, porque Brad frena muy, muy tarde, y la KTM frena mucho. Lo ideal era hacerlo en la última vuelta, pero con Binder no puedes hacerlo, porque te puede cerrar todos los huecos y que te quedes sin podio, así que por eso lo he intentado a falta de dos».
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El adelantamiento de @AleixEspargaro cuerpo a cuerpo con Binder para hacerse con un podio que puede ser FUNDAMENTAL 🔥#AragonGP 🇪🇸 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/RsjcmCqvsv
— DAZN España (@DAZN_ES) September 18, 2022
No obstante, no es la primera vez que adelanta a Binder en la última vuelta, algo que ya hizo en la chicane de Assen con su doble adelantamiento: «Hay otra carrera que no recuerdo cuál es en la que le quité el podio, que yo hice tercero y Brad cuarto, me parece. Pero sí, Binder frena muy tarde y por eso es muy difícil de pasar, y por eso lo ideal habría sido que le dejase un poco más en shock, adelantarle en la última vuelta. Si hubiera sido otro lo habría hecho, pero con Binder es difícil y por eso lo he probado, por si me iba largo», contestaba Aleix a MOTORBIKE MAGAZINE.
Le preguntábamos si esos adelantamientos de última vuelta pueden valer mucho a final de temporada: «Correcto, son muy importantes todos los puntos. De hecho, cuando me han avisado de que Quartararo estaba fuera de carrera, en vez de decir ‘hay que relajarse’, todo lo contrario. No me valía para nada acabar quinto o sexto, así que he arriesgado un poco más. Aparte, es bueno para mi confianza, antes de volar a la gira, un podio era muy importante y volvemos a estar en el juego», volvía a responder a MOTORBIKE MAGAZINE.
«No quiero ser oportunista, pero yo siempre he creído. De hecho, cuando desde hace unas carreras he visto que Pecco empezaba a ganar me decía: ‘Perfecto, que venga, mejor, más presión, más show’. Y está haciendo efecto. Estamos todos muy juntos, Pecco lo está haciendo muy bien, pero tiene casi mis puntos, estoy muy cerca del primero, así que yo siempre he creído. Es cierto que Fabio comete pocos errores y que contar con un cero de él aquí no es lo que esperaba, pero el campeonato es la bomba. Llegamos al final los tres muy apretados y está muy bonito», añadió el de Granollers sobre sus opciones en el campeonato.
«Van a fallar más los de delante»
Hablando de la lucha por el campeonato, no descarta tampoco a Bastianini, que ahora está a 48 puntos del liderato de Quartararo. Cree que las Ducati están a un altísimo nivel: «Le doy opción, pero no depende de él. Si yo soy capaz de ser, aunque él gane lo tiene difícil. Pero sí le doy opciones, porque tiene mucha velocidad. Creo que el paquete Ducati-Enea-Pecco es ahora mismo un 10 sobre 10 en todas las sesiones y en todos los circuitos. Es brutal».
Preguntado sobre si le va a invitar a cenar después de que Bastianini ganase a Bagnaia en la última vuelta, dice: «No, pero ya lo habéis visto al final. En la curva 3 me he tirado encima de Bastianini y casi nos caemos los dos, porque yo quiero recortar a los dos, ganarles a los dos. Porque no creáis que Bastianini está eliminado para el campeonato, va muy, muy rápido. Creo que no depende de él pero si tiene tanta velocidad hay que contar con él».
Espargaró está deseando llegar a las próximas cuatro carreras transoceánicas: «Tengo muchas ganas de la gira asiática. Es una parte muy bonita del año; cada año la he afrontado con un poco de incertidumbre, pero este año me apetece mucho. Vamos a circuitos y a rincones del mundo muy bonitos, así que tengo muchas ganas».
El de Aprilia se lo toma con calma, aunque en cuestión de poco más de un mes se celebrarán las cinco carreras que quedan. Cree que en ese periodo volverán a fallar los pilotos de delante: «Es verdad que faltan 125 puntos, pero estamos al final del campeonato, es gira asiática y Valencia. Es de locos llevar 200 puntos y estar a 17 del líder. No tengo mucha explicación, así que pies en el suelo. Hay que estar tranquilos, hay que seguir haciendo lo que estamos haciendo, disfrutando, y van a fallar, van a fallar más los de delante».
«Está todo muy apretado, hay que ver cuáles son las inercias del campeonato, si alguien comete un error o corta un poco de gas. Lo que sea, no sé. Lo único que sé que a mí aquí no ha traído los podios, me han traído los días malos, los sextos, los quintos y los cuartos. Así que hay que seguir con esto, como mínimo hasta las dos últimas carreras», zanjaba.
